আইএসও সার্টিফাইড 40ft LNG স্টোরেজ ট্যাঙ্ক এইচসি শিপিং কনটেইনার ঐচ্ছিক রঙ

ডিএনভি সার্টিফিকেট 39.90 সিবিএম 20 ফুট কনটেইনার লাল রং কোটেন-একটি উপাদান নতুন শর্ত

1। পরিচিতি

বিশ্বব্যাপী ধারক নৌবাহিনীর শতকরা 90 ভাগের মধ্যে "শুষ্ক মালবাহী" বা "সাধারণ উদ্দেশ্য" পাত্রে রয়েছে - উভয় মান এবং বিশেষ আকারের। এবং যদিও দুইটি কন্টেইনার দৈর্ঘ্য 8 থেকে 56 ফুট (2.4 থেকে 17.1 মিটার) থেকে ভিন্ন, তবে ২01২ সালের দুইটি কন্টেইনার জনসংখ্যার প্রতিবেদন ^[ বিশ্বের প্রায় 80% কন্টেইনারগুলি শুষ্ক মালবাহী নকশাটির ২5 বা 40 ফুট দৈর্ঘ্যের দৈর্ঘ্য বাক্স। এই সাধারণ পাত্রে আয়তক্ষেত্রাকার, বন্ধ বাক্স মডেল, এক প্রান্তে লাগানো দরজা, এবং corrugated গঠিত প্লাইউড মেঝে দিয়ে আবহাওয়া ইস্পাত (সাধারণত কার্টেন নামে পরিচিত)। যদিও পার্শ্ব ও ছাদের জন্য ব্যবহৃত ধাতুর পাতটি নষ্ট করে দেওয়া, এমনকি পাতলা লোহা বা কার্ডবোর্ডের বাক্সগুলিতে , যেমন নর্দমুখী পক্ষের অ্যারোডাইনামিক ড্র্যাগের মতো, , এবং মসৃণ পার্শ্বযুক্ত ভ্যানের তুলনায় সড়ক বা রেল পরিবহণে 10% জ্বালানি অর্থনীতির ক্ষতি। স্ট্যান্ডার্ড মানগুলি 8 ফুট (2.44 মি) প্রশস্ত 8 ফুট 6। (2.59 মিটার) উচ্চ, যদিও লম্বা "উচ্চ ঘনত্ব "বা" হাই-কিউব "ইউনিটগুলি 9 ফুট 6 ইঞ্চি (2.90 মিটার) পরিমাপ করে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে খুব সাধারণ হয়ে উঠেছে। ড্রয়েরির কনটেইনার সেন্সাস রিপোর্ট অনুসারে, ২013 সালের শেষ নাগাদ, উচ্চ-ঘন 40 ফিট কন্টেইনার বিশ্বের সামুদ্রিক কন্টেইনারের প্রায় 50% অংশকে প্রতিনিধিত্ব করেছিল।

বিশ্বের 90 ভাগের (13.7 মি) 48 ফুট (14.6 মিটার) দীর্ঘ ইউনিটগুলি ব্যবহার করে যদিও বিশ্বের 90 ভাগেরও বেশি পাত্রে রয়েছে প্রায় ২0 ফুট (6.1 মিটার) বা 40 ফুট (1২.2 মিটার) দীর্ঘ। ) এবং 53 ফুট (16.15 মি)। ISO কন্টেনারগুলির আটটি কোণে টুইস্টলক ফাস্টেনারগুলির জন্য খোলাখুলি কাস্টিং রয়েছে , যাতে উপরে, নীচের দিকে বা পাশের বাক্সটি আটকে রাখা সম্ভব হয় এবং তাদের দশটি ইউনিট উচ্চ স্তরে আটকানো যেতে পারে। ইউরোপীয় ও মার্কিন গার্হস্থ্য ইউনিটগুলির আঞ্চলিক আন্তঃমন্ত্রণক কন্টেনারগুলি, যদিও প্রধানত সড়ক ও রেল দ্বারা পরিবহন করা হয় এবং প্রায়শই কেবলমাত্র তিনটি লেনদেন ইউনিটকে স্ট্যাক করা যেতে পারে। যদিও দুটি প্রান্ত বেশ শক্ত, পরিবহন সময় কিছুটা পাতলা flexes।

ধারক ক্ষমতা প্রায়শই পঁয়তালের সমান ইউনিট (TEU, বা কখনও কখনও Teu ) প্রকাশ করা হয়। ২0 ফুট (6.1 মিটার) লম্বা ধারক সমান একশো ফুট সমতুল্য ধারণক্ষম মালবাহী মালপত্রের একটি পরিমাপ। এটি একটি আনুমানিক পরিমাপ, যেখানে বাক্সটির উচ্চতা বিবেচনা করা হয় না। উদাহরণস্বরূপ, 9 ফুট 6 ইঞ্চি (2.9 মিটার) লম্বা উচ্চ-ঘনত্বের পাশাপাশি 4-ফুট -3 ইঞ্চি অর্ধ-উচ্চতা (1.3 মিটার) 20 ফুট (6.1 মিটার) ধারক সমানভাবে এক টিইউ হিসাবে গণনা করা হয়। একইভাবে, অতিরিক্ত 45 ফুট (13.72 মিটার) পাত্রে সাধারণভাবে দুটি টিইউ হিসাবে মনোনীত করা হয়, যা আদর্শ 40 ফুট (12.19 মিটার) দীর্ঘ ইউনিটের চেয়ে ভিন্ন নয়। দুইটি টিইউ একটি চল্লিশ ফুট সমতুল্য ইউনিট (এফইউ) এর সমতুল্য। ২014 সালে ড্রয়ার্রি শিপিং কনসালটেন্টস কনটেইনার সেন্সাসের উপর ভিত্তি করে বিশ্বব্যাপী ধারক নৌযানটি 36.6 মিলিয়ন টিইউ এর আয়তন বৃদ্ধি পেয়েছিল। অধিকন্তু, ২014 সালে ইতিহাসে প্রথমবারের মত 40 -foot উচ্চ ঘনক পাত্রে সেবা বাক্সে সর্বাধিক বাক্সের জন্য হিসাবযুক্ত, টিইউতে মাপা। নিয়মিত, শুষ্ক মালবাহী কন্টেইনারের জন্য উত্পাদন মূল্যগুলি সাধারণত সিইইউ (ধারক সমতুল্য ইউনিট) প্রতি $ 1750- $ 2000 মার্কিন ডলারের পরিসীমা এবং প্রায় 90% বিশ্বের কনটেইনারগুলি চীনে তৈরি করা হয়। বিশ্বব্যাপী ধারক নৌযানের গড় বয়স 1994 এর শেষ থেকে শেষ পর্যন্ত 5 বছরেরও কম ছিল, যার মানে কন্টেইনারগুলি 10 বছরেরও বেশি সময় ধরে শিপিং ব্যবহারে থাকে।

2.type

স্ট্যান্ডার্ড, সাধারণ উদ্দেশ্য কন্টেইনার ছাড়া অন্য কার্যাবলী ব্যবহারের জন্য অনেক বৈচিত্র বিদ্যমান। এর মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ধ্বংসাবশেষ পণ্যগুলির জন্য রেফ্রিজারেটেড কন্টেইনার (উর্কি রেফার্স ) রয়েছে, যা বিশ্বব্যাপী শিপিং বক্সগুলিতে ছয় ভাগ করে তোলে। এবং বাল্ক তরল জন্য একটি ফ্রেম ট্যাংক, বিশ্বব্যাপী ধারক fleet অন্য 0.75% জন্য অ্যাকাউন্ট।

যদিও এই বৈচিত্রগুলি স্ট্যান্ডার্ড টাইপের নয় তবে বেশিরভাগই আইএসও স্ট্যান্ডার্ড কন্টেইনারে রয়েছে - প্রকৃতপক্ষে আইএসও 6346 মানটি ধারক ধরনের বিস্তৃত বর্ণালীকে বিস্তৃত করে। বিভিন্ন আকারের বিকল্পগুলির পাশাপাশি, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ধারকগুলি হল:

• বাক্স, কার্টুন, মামলা, বস্তা, গালি, প্যালেট, ড্রাম ইত্যাদি জন্য সাধারণ উদ্দেশ্য শুকনো ভ্যান, বিশেষ অভ্যন্তর লেআউট পরিচিত, যেমন:
  • • কঠিন-থেকে-হ্যান্ডেল পণ্যসম্ভার জন্য, ঘূর্ণায়মান মেঝে পাত্রে
    • গার্মেন্টস , hangers নেভিগেশন গার্মেন্টস জন্য (GOH)
• Ventilated পাত্রে। অপরিহার্যভাবে শুষ্ক ভ্যান, কিন্তু উভয় passively বা সক্রিয়ভাবে ventilated। উদাহরণস্বরূপ জৈব পণ্য জন্য বায়ুচলাচল প্রয়োজন
• তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রিত - নষ্ট হয়ে যাওয়া পণ্যগুলির জন্য, নিরোধক , ফ্রিজে এবং / অথবা গরম পাত্রে
• তরল বা গ্যাসের জন্য ট্যাঙ্ক পাত্রে ,. ঘন ঘন এই বিপজ্জনক পণ্য , এবং গ্যাস ক্ষেত্রে একটি শিপিং ইউনিট একাধিক গ্যাস বোতল থাকতে পারে
• বাল্ক পাত্রে (কখনও কখনও বালকটেনার ), ছাদ- ঢাকনাগুলির সাথে বন্ধ মডেল, বা শীর্ষ লোডের জন্য কঠিন বা নরম ওপেন-শীর্ষ ইউনিট, উদাহরণস্বরূপ বাল্ক খনিজগুলির জন্য। কনটেইনারাইজড কয়লা বাহক এবং "বিন লাইনার" (দক্ষ রাস্তা এবং শহরগুলি থেকে পুনর্ব্যবহারযোগ্য এবং ডাম্প সাইটগুলি থেকে আবর্জনা রোধের জন্য পরিকল্পিত পাত্রে) ইউরোপে ব্যবহৃত হয়।
• ওপেন-টপ এবং ওপেন-পার্শ্ব কন্টেইনার, উদাহরণস্বরূপ ভারী যন্ত্রপাতি বা oversize pallets সহজ লোডিং জন্য। কপিকল সিস্টেমগুলি কনটেইনারটি নিজেই বিচ্ছিন্ন না করেই লোকে লোড এবং আনলোড করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। খোলা পক্ষগুলি এছাড়াও আপেল বা আলুগুলির মত শক্ত দুর্ভাগ্য বায়ুচলাচল জন্য ব্যবহৃত হয়।
• প্ল্যাটফর্ম ভিত্তিক পাত্রে যেমন:
• ফ্ল্যাট-র্যাক এবং বেল্টার কন্টেইনারগুলি, ব্যারেল, ড্রামস, ক্রেটস এবং কোন ভারী বা ভারী ভারী অফ-গেজ কারগো, যন্ত্রপাতি, আধা-সম্পন্ন পণ্য বা প্রক্রিয়াজাত কাঠের জন্য। খালি ফ্ল্যাট-র্যাকগুলি অন্য কোনও ISO কন্টেইনারে স্ট্যাক বা সাইডওয়েগুলি সরিয়ে দেওয়া যেতে পারে
• ক্যাপাসিবল কন্টেইনার, ফ্ল্যাট-র্যাকস ফ্লাশফোডিং থেকে সম্পূর্ণরূপে বন্ধ আইএসও এবং সিএসসি প্রত্যয়িত ইউনিটগুলি যখন ছাদ এবং দেওয়াল দিয়ে তৈরি হয়।

অফশোর ব্যবহারের জন্য কন্টেনারগুলির প্যাড চোখগুলির মত কয়েকটি ভিন্ন বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং অতিরিক্ত শক্তি এবং নকশা প্রয়োজনীয়তা, মান এবং সার্টিফিকেশন, যেমন ডিএনভি ২.7-1-1 ডিট নর্স্ক ভেরিটাস এবং ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড EN12079 দ্বারা অফার করতে হবে: অফশোর কনটেইনার্স এবং অ্যাসোসিয়েটেড লিফ্টিং সেট ।

জেনারেটরের মতো অনেকগুলি সরঞ্জাম, সরবরাহকে সহজতর করার জন্য বিভিন্ন ধরণের কন্টেইনারে ইনস্টল করা হয়েছে - আরো বিস্তারিত জানার জন্য কন্টেইনারযুক্ত সরঞ্জাম দেখুন।

সোয়াপ শরীরের ইউনিটগুলি সাধারণত অন্তরক কোণের ফিক্সচারগুলির সাথে ইন্টারমোডাল কন্টেইনার হিসাবে থাকে এবং প্রায়শই তাদের ফ্রেমের নীচে ভাঁজ পায়ে থাকে যাতে তারা কোন ক্রেন ব্যবহার না করে ট্রাকগুলির মধ্যে সরানো যায়। তবে তারা প্রায়শই আইএসও কন্টেইনারের উপরের কোণে ফিটিংগুলি ধারণ করে না এবং স্ট্যাকেবল হয় না এবং তারা স্বাভাবিক সরঞ্জামগুলি যেমন প্যাক-স্ট্যাকারস বা স্ট্র্যাডেল-বাহকগুলি দ্বারাও উত্তোলন ও পরিচালনা করা যায় না। তারা সাধারণত কিনতে ব্যয়বহুল।