ডিএনভি সার্টিফিকেট 39.90 সিবিএম 20 ফুট আইএসও ট্যাঙ্ক কনটেইনার রেড কালার কোটেন - একটি উপাদান

ডিএনভি সার্টিফিকেট 39.90 সিবিএম 20 ফুট কনটেইনার লাল রং কোটেন-একটি উপাদান নতুন শর্ত

1। পরিচিতি

ইন্টারমোডাল কন্টেইনারটি একটি বৃহৎ মানসম্মত শিপিং কন্টেইনার , যা ইন্টারমিডাল মালবাহী ট্রান্সপোর্টের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং নির্মিত হয়েছে , যার অর্থ এই কন্টেইনারগুলি বিভিন্ন পরিবহন ব্যবস্থায় ব্যবহার করা যেতে পারে - জাহাজ থেকে রেল পর্যন্ত ট্রাক - তাদের মালামাল আনলোড এবং পুনরায় লোড না করে। ইন্টারমোডাল কন্টেইনারগুলি মূলত গ্লোবাল কন্টেইনারাইজড ইন্টারমোডাল মালবাহী পরিবহন ব্যবস্থায় দক্ষ ও নিরাপদভাবে উপকরণ এবং পণ্যগুলি সংরক্ষণ ও পরিবহনের জন্য ব্যবহার করা হয় , তবে ছোট সংখ্যক আঞ্চলিক ব্যবহারের ক্ষেত্রেও। এই কন্টেইনারগুলি কেবলমাত্র কন্টেইনার, পণ্যসম্ভার বা মালবাহী ধারক, আইএসও ধারক, শিপিং, সমুদ্র বা সমুদ্র ধারক, কন্টেইনার ভ্যান বা ( কোনেক্স ) বাক্স, সমুদ্রের বা সি ক্যানের মতো কয়েকটি নামের অধীনে পরিচিত ।

ইন্টারমোডাল কন্টেইনারগুলি বিভিন্ন ধরণের এবং মানসম্মত মাপের সংখ্যাগুলিতে বিদ্যমান, তবে বিশ্বব্যাপী কন্টেইনারের 90% ভাগের তথাকথিত "শুষ্ক মালবাহী" বা "সাধারণ উদ্দেশ্য" পাত্রে, টেকসই বন্ধ স্টিল বাক্সগুলি, যা প্রায়শই বিশ বা চল্লিশ ফুট (6.1 বা 12.2 মি) মান দৈর্ঘ্য। সাধারণ উচ্চতায় 8 ফুট 6 ইঞ্চি (2.6 মিটার) এবং 9 ফুট 6 ইঞ্চি (2.9 মিটার) - পরবর্তীটিকে উচ্চ ঘনক বা হাই-ঘন পাত্রে বলা হয়।

কার্ডবোর্ডের বাক্স এবং প্যালেটগুলির মতই , এই পাত্রে পণ্যগুলি এবং পণ্যগুলিকে বড়, এককিত লোডগুলিতে বান্ডিল করা , যা সহজে পরিচালনা করা, সরানো এবং স্ট্যাক করা যেতে পারে এবং এটি একটি জাহাজ বা গজায় শক্তভাবে প্যাক করবে। ইন্টারমোডাল কন্টেইনারগুলি ইন্টারমোডাল শিপিংয়ের চাপগুলি প্রতিরোধ করার জন্য এবং স্ট্যাকিংয়ের অনুমতি প্রদানের পাশাপাশি তাদের ব্যক্তিগত, অনন্য আইএসও 6346 রিপোর্টিং চিহ্নের মাধ্যমে শনাক্তযোগ্য হওয়ার জন্য কয়েকটি কী নির্মাণ বৈশিষ্ট্য ভাগ করে।

2012 সালে, বিভিন্ন কারগোজ অনুসারে বিভিন্ন ধরণের বিশ্বের 20.5 মিলিয়ন ইন্টারমোডাল কন্টেইনার ছিল। কনটেইনারগুলি মূলত ঐতিহ্যগত বিরতি বাল্কের মালামাল সরবরাহ করেছে - ২010 সালের পাত্রে বিশ্বের সমুদ্রসৈক্যের বাণিজ্যের 60% অংশ ছিল। পরিবহণের প্রধান বিকল্প পদ্ধতিগুলি বাল্ক মালবাহী বহন করে - কিনা গ্যাসীয়, তরল বা কঠিন - যেমন বাল্ক ক্যারিয়ার বা ট্যাংক জাহাজ , ট্যাংক গাড়ী বা ট্রাক । এয়ার মালবাহী জন্য , আরো হালকা ওজন আইএটিএ -নির্দিষ্ট ইউনিট লোড ডিভাইস ব্যবহার করা হয়।

2.type

স্ট্যান্ডার্ড, সাধারণ উদ্দেশ্য কন্টেইনার ছাড়া অন্য কার্যাবলী ব্যবহারের জন্য অনেক বৈচিত্র বিদ্যমান। এর মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ধ্বংসাবশেষ পণ্যগুলির জন্য রেফ্রিজারেটেড কন্টেইনার (উর্কি রেফার্স ) রয়েছে, যা বিশ্বব্যাপী শিপিং বক্সগুলিতে ছয় ভাগ করে তোলে। এবং বাল্ক তরল জন্য একটি ফ্রেম ট্যাংক, বিশ্বব্যাপী ধারক fleet অন্য 0.75% জন্য অ্যাকাউন্ট।

যদিও এই বৈচিত্রগুলি স্ট্যান্ডার্ড টাইপের নয় তবে বেশিরভাগই আইএসও স্ট্যান্ডার্ড কন্টেইনারে রয়েছে - প্রকৃতপক্ষে আইএসও 6346 মানটি ধারক ধরনের বিস্তৃত বর্ণালীকে বিস্তৃত করে। বিভিন্ন আকারের বিকল্পগুলির পাশাপাশি, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ধারকগুলি হল:

• বাক্স, কার্টুন, মামলা, বস্তা, গালি, প্যালেট, ড্রাম ইত্যাদি জন্য সাধারণ উদ্দেশ্য শুকনো ভ্যান, বিশেষ অভ্যন্তর লেআউট পরিচিত, যেমন:
  • • কঠিন-থেকে-হ্যান্ডেল পণ্যসম্ভার জন্য, ঘূর্ণায়মান মেঝে পাত্রে
    • গার্মেন্টস , hangers নেভিগেশন গার্মেন্টস জন্য (GOH)
• Ventilated পাত্রে। অপরিহার্যভাবে শুষ্ক ভ্যান, কিন্তু উভয় passively বা সক্রিয়ভাবে ventilated। উদাহরণস্বরূপ জৈব পণ্য জন্য বায়ুচলাচল প্রয়োজন
• তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রিত - নষ্ট হয়ে যাওয়া পণ্যগুলির জন্য, নিরোধক , ফ্রিজে এবং / অথবা গরম পাত্রে
• তরল বা গ্যাসের জন্য ট্যাঙ্ক পাত্রে ,. ঘন ঘন এই বিপজ্জনক পণ্য , এবং গ্যাস ক্ষেত্রে একটি শিপিং ইউনিট একাধিক গ্যাস বোতল থাকতে পারে
• বাল্ক পাত্রে (কখনও কখনও বালকটেনার ), ছাদ- ঢাকনাগুলির সাথে বন্ধ মডেল, বা শীর্ষ লোডের জন্য কঠিন বা নরম ওপেন-শীর্ষ ইউনিট, উদাহরণস্বরূপ বাল্ক খনিজগুলির জন্য। কনটেইনারাইজড কয়লা বাহক এবং "বিন লাইনার" (দক্ষ রাস্তা এবং শহরগুলি থেকে পুনর্ব্যবহারযোগ্য এবং ডাম্প সাইটগুলি থেকে আবর্জনা রোধের জন্য পরিকল্পিত পাত্রে) ইউরোপে ব্যবহৃত হয়।
• ওপেন-টপ এবং ওপেন-পার্শ্ব কন্টেইনার, উদাহরণস্বরূপ ভারী যন্ত্রপাতি বা oversize pallets সহজ লোডিং জন্য। কপিকল সিস্টেমগুলি কনটেইনারটি নিজেই বিচ্ছিন্ন না করেই লোকে লোড এবং আনলোড করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। খোলা পক্ষগুলি এছাড়াও আপেল বা আলুগুলির মত শক্ত দুর্ভাগ্য বায়ুচলাচল জন্য ব্যবহৃত হয়।
• প্ল্যাটফর্ম ভিত্তিক পাত্রে যেমন:
• ফ্ল্যাট-র্যাক এবং বেল্টার কন্টেইনারগুলি, ব্যারেল, ড্রামস, ক্রেটস এবং কোন ভারী বা ভারী ভারী অফ-গেজ কারগো, যন্ত্রপাতি, আধা-সম্পন্ন পণ্য বা প্রক্রিয়াজাত কাঠের জন্য। খালি ফ্ল্যাট-র্যাকগুলি অন্য কোনও ISO কন্টেইনারে স্ট্যাক বা সাইডওয়েগুলি সরিয়ে দেওয়া যেতে পারে
• ক্যাপাসিবল কন্টেইনার, ফ্ল্যাট-র্যাকস ফ্লাশফোডিং থেকে সম্পূর্ণরূপে বন্ধ আইএসও এবং সিএসসি প্রত্যয়িত ইউনিটগুলি যখন ছাদ এবং দেওয়াল দিয়ে তৈরি হয়।

অফশোর ব্যবহারের জন্য কন্টেনারগুলির প্যাড চোখগুলির মত কয়েকটি ভিন্ন বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং অতিরিক্ত শক্তি এবং নকশা প্রয়োজনীয়তা, মান এবং সার্টিফিকেশন, যেমন ডিএনভি ২.7-1-1 ডিট নর্স্ক ভেরিটাস এবং ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড EN12079 দ্বারা অফার করতে হবে: অফশোর কনটেইনার্স এবং অ্যাসোসিয়েটেড লিফ্টিং সেট ।

জেনারেটরের মতো অনেকগুলি সরঞ্জাম, সরবরাহকে সহজতর করার জন্য বিভিন্ন ধরণের কন্টেইনারে ইনস্টল করা হয়েছে - আরো বিস্তারিত জানার জন্য কন্টেইনারযুক্ত সরঞ্জাম দেখুন।

সোয়াপ শরীরের ইউনিটগুলি সাধারণত অন্তরক কোণের ফিক্সচারগুলির সাথে ইন্টারমোডাল কন্টেইনার হিসাবে থাকে এবং প্রায়শই তাদের ফ্রেমের নীচে ভাঁজ পায়ে থাকে যাতে তারা কোন ক্রেন ব্যবহার না করে ট্রাকগুলির মধ্যে সরানো যায়। তবে তারা প্রায়শই আইএসও কন্টেইনারের উপরের কোণে ফিটিংগুলি ধারণ করে না এবং স্ট্যাকেবল হয় না এবং তারা স্বাভাবিক সরঞ্জামগুলি যেমন প্যাক-স্ট্যাকারস বা স্ট্র্যাডেল-বাহকগুলি দ্বারাও উত্তোলন ও পরিচালনা করা যায় না। তারা সাধারণত কিনতে ব্যয়বহুল।